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发展历程
 
 

     ku111备用线路前身是宝鸡桥梁厂,始建于上个世纪60年代。是当时根据国家加强后方工业基地布局的战略方针,由沈阳桥梁厂、山海关桥梁厂部分搬迁后建成的一个工业企业。1965年筹建至1970年基本建成,为铁道部基建总局全资下属企业,1990年铁道部基建总局变更为中国铁路工程总公司,宝鸡桥梁厂亦随之变更为中国铁路工程总公司下属企业。2001年按照建立现代企业制度要求,由中国铁路工程总公司作为主发起人,以辖属企业原宝鸡桥梁厂经营性净资产为主体等,经国家经贸委批准,于2001年5月23日挂牌成立股份公司。2009年3月18日,成立了ku111备用线路。

 

上个世纪60年代宝桥厂建厂厂址原貌



当年基建组成员居住办公的地方

 

建设铁道专用线

 


炼出的第一炉钢

 


上个世纪70年代公司厂大门

 

上个世纪80年代初公司厂大门

 

上个世纪80年代末公司厂大门

 

1991年拍摄的公司全景

 



2009年公司大门全景

 



集团公司大门全景




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